Domingo, 05/02/2006 : Miranda (MS) Corumbá (MS) = 232 km

Hora de partida : 08:00

Quilometragem percorrida : 232 Km

Hora de chegada : 11:30h

Local de chegada : Corumbá (MS)

Abastecimentos : 1. Miranda (31 l)

Como queríamos entrar na Bolívia naquele dia mesmo e tentar pelo menos chegar à cidade de Roboré, acordamos cedo, ainda escuro e fomos tomar o café da manhã, o que nos deixou inicialmente desgostosos, pois não estava ainda pronto. Após insistirmos com o atendente, que queríamos o café pois pretendíamos seguir viagem cedo, descobrimos o motivo de o café não estar servido: Como não havíamos acertado nossos relógios pelo fuso horário do Mato Grosso do Sul, acordamos uma hora antes e portanto, o café seria servido quase uma hora depois. Resolvida a questão do café no horário correto, fomos ao posto de combustível para emparafusar os fios do alternador que efetivamente não haviam sido apertados corretamente pelo eletricista de Guaíra. Após tentar em vão conseguir duas porquinhas que descobri depois são de medida especial, me dei por vencido, recoloquei o filtro de ar que era necessário retirar para emparafusar os fios no alternador e rumamos à Corumbá, sem saber que mais uma vez havia cometido um erro ao mexer na mangueira blindada de óleo da turbina. Ao repor o filtro de ar, esta mangueira ficou prensada entre o filtro e o coletor da descarga. Rumamos sem nenhum problema para Corumbá, curtindo a paisagem do pantanal, onde vimos vários animais desta região.

Chegada à Corumbá

Ao chegar em Corumbá, ainda pela manhã (queríamos chegar a Roboré no mesmo dia). Ao entrar na cidade de Corumbá, vimos uma auto-elétrica atendendo, imediatamente paramos para recolocar as famosas porcas dos fios do alternador que caíram por não serem apertados adequadamente pelo eletricista de Guaíra. O “Seu Antônio”, eletricista, muito simpático, prontamente conseguiu as duas porcas que faltavam. Saquei o filtro de ar necessário para colocar as porcas, apertei com as porcas os fios e fui testar se estava funcionando o conta giros. O “Seu Antônio”, muito solícito, ficou olhando o motor enquanto eu dava partida. Logo que dei a partida, o “Seu Antônio” imediatamente gritou para que eu desligasse, ao que percebi que a famosa mangueira de lubrificação da turbina, estava jorrando óleo como um spray, o que fez com que o “Seu Antônio” ficasse com sua camisa toda suja de óleo. Problema, Como resolver esta tipo de situação no domingo ? O “Seu Antônio” sugeriu que fôssemos chamar um mecânico amigo seu à duas quadras de sua auto elétrica. O Lucas foi chamar o mecânico que estava de plantão, ao que ele respondeu que logo logo estaria nos atendendo. Aproximadamente duas horas depois, resolvi eu mesmo tentar resolver o problema, de qualquer maneira o problema já estava configurado. Tomei um “moto táxi” e fui comprar uma mangueira na loja de auto-peças de plantão. Não consegui a original, o que fez com que ficasse mais umas duas horas dobrando e adaptando a mangueira comprada. Após concluir e constatar que o conserto havia sido feito de maneira adequada, porém já de tarde, resolvi que não entraríamos na Bolívia no domingo, já que não tinha confiança na mangueira adaptada e gostaria de no dia seguinte (segunda-feira) fazer uma mangueira nova. Desta forma, fomos conhecer rapidamente a cidade, fomos até Puerto Suarez (Bolívia), voltamos, fomos jantar e procuramos um hotel para passarmos a noite.